
这几年,国内在新能源汽车领域的发展可谓是有目共睹,不论是轿车、SUV车型,还是MPV车型,涌现新车的速度快赶得上手机了,并且大多车型都取得了不错的成绩。而反观曾经高高在上的合资品牌,虽然也有新能源车型推出,但整体销量确实不及自主品牌车型。因此它们大多把目光投向了电动化还不普及的海外市场配资门户平台配资,也推出了不少有意思的车型,但在国内目前还不曾亮相,比如全新日产聆风。
此前,日产推出全新第三代聆风,定位是纯电动跨界车,配备78千瓦时电池组,最大续航里程702公里,除了在本土上市以外,全新日产聆风也将在英国市场投产,预计2026年初开始交付。日前,我们获得了一组全新日产聆风的实拍图,大家可以看看这款车在国内有没有竞争力。
外观方面,全新日产聆风进行了重新设计,摒弃了老款车型的设计语言。大灯组造型看起来非常具有未来感,灯腔内部有六个矩形元素的灯带,点亮后辨识度不错。整体采用了封闭式格栅设计,下方则保留了大尺寸的进气口,且进行了熏黑处理。
侧面采用了溜背造型,且采用了悬浮式车顶设计,后窗为隐私玻璃。后视镜、轮眉以及侧裙等处进行了熏黑处理,门把手则是隐藏式设计,整车风阻系数只有0.26Cd。轮毂尺寸根据配置不同有18英寸或19英寸可选,采用涡轮造型,除了好看外也有空气动力学性能。尺寸上,长宽高分别为4360、1810、1550毫米,轴距为2690毫米,依旧是紧凑型SUV的尺寸。
尾部造型相较车头看起来就夸张了。搭载了3D全息LED尾灯组,且尾灯组被包覆在大尺寸的熏黑饰板之中,再加上上翘的小鸭尾,整体的观感相当战斗。下方是大尺寸的扩散器造型,同样进行了黑化处理。
内饰则是简约化的设计风格,搭载了双12.3英寸联屏,中间有较大的黑边,支持无线Apple CarPlay和 Android Auto。内饰用料多采用软质材料包覆,并有哑光镀铬饰板进行装饰。配置上,共有四款配置车型,入门版配备18英寸合金轮毂、双12.3英寸显示屏、热泵空调和自适应巡航;中配升级双14.3英寸显示屏,前排座椅加热、方向盘加热和无线充电面板;高配升级全景天窗、抬头显示、电动尾门、隐私玻璃等;顶配升级19 英寸轮毂、Bose音响系统、全合成皮革内饰等。智能辅助驾驶方面,支持ProPILOT 2.0辅助驾驶系统,可实现高速NOA、自动泊车以及国内常用的主被动安全功能。
动力上, 搭载一台交流同步电机,最大功率218马力,最大扭矩355牛米,电池组容量78千瓦时,可用容量75.1千瓦时,最大续航里程702公里,支持快充,35分钟即可从10%充至80%。另外,全新日产聆风基于CMF-EV平台打造,采用前麦弗逊后多连杆独悬,在平顺性和稳定性上有保障。
目前,全新日产聆风在本土的售价为5188700日元,约折合人民币23.6万元,仅供参考,这个价格在国内目前属于相当高的存在了。如果全新日产聆风想进入国内市场,价格上必然要大打折扣。对此,您怎么看?欢迎评论区留言讨论~
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